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高速高性能的DSP處理器
停車場單路車牌識別器的核心處理CPU為一高速多通道DSP,具有4800MIPS的處理能力,工作主頻為600MHz。CPU的工作穩(wěn)定性在業(yè)內已是公認,該型號DSP的選擇為設備提供了一個非常穩(wěn)定可靠和高性能的核心處理保障。設備具有極高的處理能力,能處理所有圖像,有效提高設備對復雜環(huán)境的適應能力。
核心識別技術的優(yōu)越性
本設備采用國際先進的計算機視覺技術,有效克服了傳統(tǒng)的車牌自動識別技術具有外部觸發(fā)(如地感線圈)施工成本高、識別率低、識別速度慢等多種弊端。設備內嵌的識別軟件包含了視頻采集、圖像預處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數(shù)據傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識別速度快,可靠性高,尤其是獨特的車牌跟蹤和比對技術可以將幀間有效信息充分利用起來,從而大大提高系統(tǒng)的識別精度。
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冠宇車牌識別系統(tǒng)系統(tǒng)優(yōu)勢
車輛出入停車場,完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下,使停車場的出入,收費,防盜,管理完全智能化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點。
u 有別于傳統(tǒng)管理模式,采用“車牌識別技術”,整個運行過程不需要取卡和刷卡,以車牌號作為收費和管理的憑證,有效的緩解車場“入口”和“出口”處的擁堵。
u 車牌自動識別技術,是停車場管理領域領先的一項技術,更高效,運行更穩(wěn)定,為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務模式,實際使用過程中感覺更人性化,從而提升服務質量和檔次。
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濟南冠宇智能科技道閘停車場中的道閘資料
斷電保護開關斷電:當?shù)篱l的控制部分失靈時,道閘的自動保護裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
下拉鉤調整螺母松動:機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調,平衡失調后雖機器還可以運轉,但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。
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