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冠宇質量好(圖)、停車場道閘、潛山道閘 :
濟南車牌識別,山東道閘廣告門,人臉識別系統廠家V5.0版本停車場收費系統是我司順應市場發(fā)展需求,在V4.0版的基礎上對我司停車場收費系統的功能進行了升級,二者版本在硬件和軟件上有部分區(qū)別。區(qū)別如下:
1. 硬件區(qū)別:
主控板PCB線路排板及相關接線端的位置不一樣
V4.0只有一個開閘繼電器,V5.0分別有一個開閘繼電器和關閘繼電器;
V4.0只有一路韋根26接口,V5.0有二路韋根26接口;
V5.0配合新的語音模塊,采用新硬件程序,聲音更加清晰洪亮;
V5.0語音可以播報車牌及停車時間,V4.0不可以播報車牌及停車時間;
2. V5.0版本系統軟件新增功能:
系統軟件主界面背景圖及快捷鍵圖標采用圖片,操作使用更方便;
系統設置窗體增加啟動立即進入在線監(jiān)控設置項;
系統設置窗體增加ID/IC優(yōu)先設置項目;
系統設置窗體增加隱藏智能門禁設置項目;
ID/IC發(fā)卡窗體分別都增加小票打印功能;
ID/IC發(fā)卡窗體分別都增加添加詳細人事資料功能;
ID卡掛失解掛窗體針對掛失卡增加補卡功能;
智能車場控制器設置收費標準設置增加了加收過夜費功能;
軟件左側快捷操作菜單增加“卡號下載”快捷鍵;
IC卡初始化窗體增加發(fā)行復位功能(復位后,之前已發(fā)行的卡號還可以重新發(fā)行);(卡片號碼被發(fā)行之后不能被初始化退卡之后方可以)
智能車場中“車場設置”界面增加IC卡過期天數提示設置項;
智能車場中“車場設置”界面增加顯示停車時間設置開關;
智能車場中“車場設置”界面增加是否播報車牌設置開關;
智能車場中“車場設置”界面增加音量測試項;
智能車場中“車場設置”界面增加提示語言選擇項;
智能車場中“車場設置”界面增加IC月卡重復讀卡開關;
智能車場中“車場設置”界面增加ID遠距離優(yōu)化讀卡開關;
智能車場中“車場設置”界面增加兩進兩出圖像對比可選對比時間;
智能車場中“車場設置”增加分時段語音播報音量設置項;
智能車場中“車場設置”車道設置默認增加到20道;
對以往的操作菜單重新整理規(guī)范了菜單分類管理,層次結構更清晰友善了;
整個車場大部分窗體布局都進行整理規(guī)范。界面操作簡單,合理,友善;
濟南冠宇現代專業(yè)從事:遠距離停車場一卡通|停車場管理系統|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價格|停車場管理系統|停車場設備|停車場系統|藍牙讀卡系統|門禁系統|擋車器|票箱|崗亭|電動門|電動道閘|智能道閘|停車場道閘|智能道閘|減速帶|交通設施,期待合作,共創(chuàng)輝煌
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怎樣讓停車場道閘輕松關上?
先說下地感器感應控制道閘起落流程:
車進壓票箱地感--票箱地感器感應到車--出卡刷卡--道閘起桿--車進道閘地感感應到車--道閘桿不動--車過道閘地感--道閘地感感應不到車--道閘落桿--車進
車輛出入流暢大同小異。
再來了解下地感器。地感器有兩個部分組成,地感器和感應線圈。工作原理為電磁感應原理。
停車場道閘有車經過就自動關上了,沒車過它永遠都不關
根據問題按照上面流程來看,我認為是地感器出了問題,有車的時候感應不到車,導致車過去之后系統默認汽車還沒出去,所以不落桿。
建議檢查下地感器,一般情況下做地感線圈用的線材都是質量很好線材,有些甚至用的是專用高Q值的線材。開槽費用比較高材料用好的方便以后維護。
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停車卡可根據需求不同,分別發(fā)行月租卡、儲值卡、特種卡(免費卡)和時租卡(臨時卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時間為限額;儲值卡以余額為限額;臨時卡隨到隨取,簡捷方便;另外月租卡與儲值卡實行預交費用,使車場管理簡明、主動。
系統支持幾種不同車類的不同收費方式,以滿足按車類分別收費的要求。
電腦自動計時、計費,特殊卡、月卡自動識別,臨時卡人工收取現金,服務快捷高效,電腦顯示屏及收費顯示屏同時顯示停車時間與應收費用,卡上余額或有效期限,收費透明度高,票箱顯示屏還提示指導住戶使用停車場,并以文明語言問候致意,使住戶心情舒暢,以吸引更多使用者,提高使用效益。
系統的檢測裝置采用先進的數模轉化技術,抗干擾能力強,適應各種惡劣環(huán)境;系統可隨時查詢車位及場內停車情況,可以與市面上各種智能道閘配套使用。