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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
淮南道閘,停車場道閘,冠宇推薦品牌 :
濟(jì)南車牌識別,山東道閘廣告門,人臉識別系統(tǒng)廠家濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事:遠(yuǎn)距離停車場一卡通|停車場管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場管理系統(tǒng)|停車場設(shè)備|停車場系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動門|電動道閘|智能道閘|停車場道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施,期待合作,共創(chuàng)輝煌
濟(jì)南冠宇智能科技停車場手持機(jī)使用說明:
尊敬的用戶,在使用本設(shè)備前,敬請閱讀注意事項(xiàng):
1、在使用初始化功能時(shí),先確認(rèn)手持機(jī)內(nèi)是否仍有數(shù)據(jù),否則先將數(shù)據(jù)采集。
2、經(jīng)常保持消費(fèi)清潔,防止水、油煙、灰塵、腐蝕性氣體等侵入機(jī)內(nèi),以免影響機(jī)器的正常工作。
3、機(jī)殼表面沾有污垢和灰塵時(shí),用干燥的細(xì)布檫干凈即可,不得使用清潔液及其它化學(xué)溶劑,以免腐蝕機(jī)殼表面和流入機(jī)內(nèi)損壞元器件。
4、如果手持機(jī)是USB通訊方式,那么使用之前必須安裝手持機(jī)驅(qū)動,驅(qū)動文件名:“CH340D驅(qū)動”,安裝方法參照“手持機(jī)驅(qū)動安裝視頻演示”
5、手持機(jī)在使用之前,連接電腦與停車場系統(tǒng)軟件連通,在軟件里面設(shè)置好收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)加載到手持機(jī)里面,手持機(jī)必須設(shè)置好正確的時(shí)間,具體參照手持機(jī)軟件說明書。
若本機(jī)發(fā)生故障,非專業(yè)人員不要打開機(jī)器,應(yīng)及時(shí)與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或直接與我公司聯(lián)系
1、產(chǎn)品特點(diǎn)
操作簡單、快捷。液晶顯示屏,操作人員和用戶可同時(shí)查看顯示內(nèi)容,直觀明了。
存儲容量大,方便用戶存儲各種數(shù)據(jù)。
連接電腦時(shí)由系統(tǒng)軟件設(shè)置日期、時(shí)間,并且可以代替發(fā)卡器發(fā)行卡片,可以提取收費(fèi)數(shù)據(jù);不連接電腦時(shí)可以設(shè)置機(jī)號,出入口收費(fèi)模式。
具有靈活的收費(fèi)方式,可以設(shè)置成入口、出口、或者出入口三種收費(fèi)方式,連接電腦時(shí)可以提取收費(fèi)數(shù)據(jù)。
可允許系統(tǒng)管理軟件發(fā)行100萬張卡(可擴(kuò)充)。
采用非接觸式IC卡,與磁卡、接觸式IC卡相比,具有免接觸、使用方便、更高的保密性和可靠性等優(yōu)點(diǎn),并具有多分區(qū)宜于實(shí)現(xiàn)一卡多用。
可保證數(shù)據(jù)在停電的狀態(tài)下長期不丟失。
人性化語音提示,柵欄道閘,入場可報(bào)歡迎光臨,出場可報(bào)一路順風(fēng) 臨時(shí)卡可報(bào)收費(fèi)金額,月租卡入口出口都可報(bào)有效期。
2、技術(shù)參數(shù)
存儲容量16MB,可存儲分別52575條消費(fèi)數(shù)據(jù)??砂l(fā)行100萬張卡;白名單100萬張,淮南道閘,黑名單100萬張
讀寫時(shí)間小于0.1秒
工作頻率:13.56MHz
操作距離:30mm-50mm
相對濕度:10% ~90%
通訊方式:USB通訊(常用通訊方式,需要安裝驅(qū)動)、RS485通訊
電源:3.7V鋰電池 1270mAH
體積: 180mm*80mm*35mm (按厚處計(jì)算)
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⑴ 線圈尺寸及圈數(shù)
車輛檢測器允許對線圈的形狀和尺寸進(jìn)行靈活調(diào)整,實(shí)際中一般線圈周長、大可達(dá)30米,、小可為3米。線圈的長度取決于車道的寬度,線圈距車道的邊沿方至少保持300mm距離。當(dāng)線圈周長超過10米時(shí)通常繞兩圈,當(dāng)線圈周長在6-10米之間時(shí),通常繞三圈,而當(dāng)線圈周長小于6米時(shí),線圈應(yīng)繞四圈。
(2) 線圈間距
當(dāng)兩個(gè)線圈相距較近,并且是接在不同的車輛檢測器上時(shí),它們的平行的兩邊間距應(yīng)至少大于2米,當(dāng)它們不在同一平面內(nèi)時(shí),這一間距可減到1米。當(dāng)多個(gè)線圈接到同一臺多通道車輛檢測器時(shí),通過頻率調(diào)節(jié),車輛檢測器可以避免它們之間的串?dāng)_,這一特性可用于方向判斷。當(dāng)用于這種功能時(shí),兩線圈間允許的、大間距為1米,以保證車輛在行駛方向上可以同時(shí)跨在兩個(gè)線圈上。
⑶ 線圈電感范圍
一般對于單圈線圈,圓周長上的電感每米1.5uH,3圈線圈是每米9.3uH。雙絞的饋線,每米電感為0.6uH。
⑷ 允許的饋線長度
值得注意的是,長的饋線可能會降低檢測器的靈敏度,因此應(yīng)盡可能減小饋線長度。兩根饋線應(yīng)該雙絞在一起,以減小饋線間的輻射干擾,停車場道閘,同時(shí)可能的話,一般使用屏蔽電纜作饋線。饋線總長度一般不應(yīng)大于350米。為了提高靈敏度,應(yīng)保證線圈的電感量大于饋線的電感,因此對于小線圈長饋線情況,應(yīng)增加線圈的圈數(shù),線圈電感與饋線電感之比 少應(yīng)為4 :1。
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