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環(huán)形線圈檢測器

環(huán)形線圈式車輛檢測器（又稱為地感，多為埋設(shè)式檢測系統(tǒng)）

環(huán)形線圈檢測器是傳統(tǒng)的交通檢測器，是目前世界上用量較大的一種檢測設(shè)備。車輛通過埋設(shè)在路面下的環(huán)形線圈，引起線圈磁場的變化，檢測器據(jù)此計算出車輛的流量、速度、時間占有率和長度等交通參數(shù)，并上傳給中央控制系統(tǒng)，以滿足、交通控制系統(tǒng)的需要。此種方法技術(shù)成熟，易于掌握，并有成本較低的優(yōu)點。

這種方法也有以下缺點：a. 線圈在安裝或維護(hù)時必須直接埋入車道，這樣交通會暫時受到阻礙。b. 埋置線圈的切縫軟化了路面，容易使路面受損，尤其是在有信號控制的十字路口，車輛啟動或者制動時損壞可能會更加嚴(yán)重。c. 感應(yīng)線圈易受冰凍、路基下沉、鹽堿等自然環(huán)境的影響。d. 感應(yīng)線圈由于自身的測量原理所限制，當(dāng)車流擁堵，車間距小于3m的時候，智能停車場管理系統(tǒng)，其檢測精度 稍有下降，有些廠商的產(chǎn)品甚至無法檢測。

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停車場系統(tǒng)軟件

基于Linux，或者Windows95/98/NT/2000環(huán)境，跨平臺設(shè)計，中文菜單軟件，范縣停車場，界面友好，易于操作，智能停車場系統(tǒng)，多級密碼，權(quán)限實行分級管理。主要具有以下功能：

在系統(tǒng)脫機、聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)軟件能夠自動偵測，自動調(diào)整運行。

可對用戶權(quán)限、用戶檔案、操作密碼、系統(tǒng)日志、記錄保留時間等進(jìn)行管理和更改。

能自動記錄操作員操作日志，包括：操作員編號、操作員姓名、操作類型、操作時間、操作對象、操作內(nèi)容、操作結(jié)果。

可設(shè)置參數(shù)包括停車場的車位數(shù)量、停車場名稱、地址、出入口數(shù)量、收費規(guī)則等。進(jìn)出口數(shù)量可多達(dá)100個，同時支持2級以上嵌套。

對固定用戶信息包括車主姓名、車主證件、車型、車牌、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、卡片發(fā)行日期、有效期等。

對臨時用戶信息包括車型、車牌、停車時間、收費金額等。

記錄車輛進(jìn)出相關(guān)信息，包括：車主卡號、卡類型、讀卡位置、進(jìn)出通道、進(jìn)出時間、進(jìn)出場車圖像、車輛車型、車牌號碼、泊車計時間、收費金額、收費日期、收費操作員等。

具有長期卡、月租卡、臨時卡、管理卡等管理方式，具有固定費率、零費率、折扣處理及支持按時間、按次數(shù)、免費等多種收費標(biāo)準(zhǔn)：按期收費、計時收費、計次收費、時段收費、分時收費、不收費、一次性收費等。

報表打印及查詢，包括交接班記錄及值班流水紀(jì)錄查詢；進(jìn)出記錄查詢，如在場車的入場時間與該車的入場圖像、車牌；出場車的進(jìn)出日期時間、停留時間與出入圖像、收費金額等；收費日報表、收費月報表、收費年報表、車位使用狀況報表、車流量統(tǒng)計報表等查詢。

系統(tǒng)具備長期運行的性能保障機制，自動定時處理、備份各種數(shù)據(jù)，可有效避免因長期運行產(chǎn)生的大容量數(shù)據(jù)對系統(tǒng)性能造成影響。