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黃山道閘,道閘門(mén),冠宇現(xiàn)代(多圖) ：

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公司大門(mén)口采用智能道閘，收到來(lái)自控制器的開(kāi)門(mén)信號(hào)后，道閘自動(dòng)打開(kāi)；車(chē)輛經(jīng)過(guò)后，自動(dòng)落桿。

為防止道閘欄桿由于意外情況砸車(chē)，在每個(gè)道閘的下方埋設(shè)地感線圈。還可以在進(jìn)出口的左右兩側(cè)安裝一組紅外對(duì)射。道閘本身還具有防砸車(chē)功能，當(dāng)落桿過(guò)程中，遇到一定的阻力時(shí)會(huì)自動(dòng)抬桿，從而形成三道防砸車(chē)防護(hù)。

考慮到系統(tǒng)的安全性和可擴(kuò)展性，系統(tǒng)采用 SQL 數(shù)據(jù)庫(kù)。

系統(tǒng)特點(diǎn)

1 ．遠(yuǎn)距離讀卡，可實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快速進(jìn)出?？ㄙN在牌照后面或放在擋風(fēng)玻璃后面，車(chē)輛進(jìn)出大門(mén)時(shí)，無(wú)需出示卡片。

2 ．時(shí)間管制方式?？稍O(shè)定車(chē)輛進(jìn)出大門(mén)的時(shí)間管制。如車(chē)輛在某些時(shí)段可以進(jìn)出，而其他時(shí)間不能進(jìn)出。

3 ．限制重復(fù)進(jìn)出功能和防尾隨功能。當(dāng)攜帶合法卡的車(chē)輛進(jìn)入大門(mén)后，只有從大門(mén)出來(lái)后，才能第二次進(jìn)入。防止合法用戶(hù)的卡片被其他車(chē)輛使用并進(jìn)入通道。防尾隨功能則是為了防止一部非法的車(chē)輛，尾隨在一部合法的車(chē)輛后面，在道閘落桿之前，一同進(jìn)入大門(mén)。

4．實(shí)時(shí)車(chē)輛圖片顯示。車(chē)輛進(jìn)入大門(mén)時(shí)，計(jì)算機(jī)上同時(shí)顯示該車(chē)輛的進(jìn)出信息，供管理人員瀏覽查對(duì)。

5 ．卡片掛失功能。一旦卡片丟失，可通過(guò)計(jì)算機(jī)或控制板對(duì)丟失的車(chē)輛卡片進(jìn)行掛失處理。

6 ．遠(yuǎn)程開(kāi)閘?？赏ㄟ^(guò)計(jì)算機(jī)上的入口抬閘和出口抬閘，遠(yuǎn)程將道閘打開(kāi)。

7 ．脫機(jī)工作。為了保證系統(tǒng)的安全性，控制器可獨(dú)立于計(jì)算機(jī)，單獨(dú)工作。在網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下，車(chē)輛的進(jìn)出信息存處在控制器中，一旦網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)，控制器的記錄自動(dòng)上傳到計(jì)算機(jī)中。

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1.根據(jù)設(shè)計(jì)方案、現(xiàn)場(chǎng)情況確定設(shè)備擺放位置

　　(1).確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時(shí)首先要確保車(chē)道的寬度，以便車(chē)輛出入順暢，車(chē)道寬度一般不小于2.5米，3.5米左右為好;讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米，近不小于2米，主要是防止讀卡時(shí)車(chē)頭可能觸到欄桿;對(duì)于地下停車(chē)場(chǎng)，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車(chē)輛在上下坡時(shí)停車(chē)讀卡會(huì)比較麻煩;對(duì)于地下停車(chē)場(chǎng)，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點(diǎn)位置;道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶(hù)使用是否方便的問(wèn)題，一但位置確定管線到位后，黃山道閘，再要更改位置則會(huì)給施工帶來(lái)很大的麻煩，道閘機(jī)，因此對(duì)于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來(lái)說(shuō)，先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位，然后模擬使用者，會(huì)同甲方人員一起看定位是否合適，后再敷設(shè)管線。