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公司大門口采用智能道閘，收到來自控制器的開門信號(hào)后，道閘自動(dòng)打開；車輛經(jīng)過后，自動(dòng)落桿。

為防止道閘欄桿由于意外情況砸車，在每個(gè)道閘的下方埋設(shè)地感線圈。還可以在進(jìn)出口的左右兩側(cè)安裝一組紅外對射。道閘本身還具有防砸車功能，當(dāng)落桿過程中，遇到一定的阻力時(shí)會(huì)自動(dòng)抬桿，從而形成三道防砸車防護(hù)。

考慮到系統(tǒng)的安全性和可擴(kuò)展性，系統(tǒng)采用 SQL 數(shù)據(jù)庫。

系統(tǒng)特點(diǎn)

1 ．遠(yuǎn)距離讀卡，可實(shí)現(xiàn)不停車快速進(jìn)出。卡貼在牌照后面或放在擋風(fēng)玻璃后面，車輛進(jìn)出大門時(shí)，無需出示卡片。

2 ．時(shí)間管制方式?？稍O(shè)定車輛進(jìn)出大門的時(shí)間管制。如車輛在某些時(shí)段可以進(jìn)出，而其他時(shí)間不能進(jìn)出。

3 ．限制重復(fù)進(jìn)出功能和防尾隨功能。當(dāng)攜帶合法卡的車輛進(jìn)入大門后，只有從大門出來后，昆山 道閘，才能第二次進(jìn)入。防止合法用戶的卡片被其他車輛使用并進(jìn)入通道。防尾隨功能則是為了防止一部非法的車輛，尾隨在一部合法的車輛后面，在道閘落桿之前，一同進(jìn)入大門。

4．實(shí)時(shí)車輛圖片顯示。車輛進(jìn)入大門時(shí)，計(jì)算機(jī)上同時(shí)顯示該車輛的進(jìn)出信息，供管理人員瀏覽查對。

5 ．卡片掛失功能。一旦卡片丟失，可通過計(jì)算機(jī)或控制板對丟失的車輛卡片進(jìn)行掛失處理。

6 ．遠(yuǎn)程開閘?？赏ㄟ^計(jì)算機(jī)上的入口抬閘和出口抬閘，遠(yuǎn)程將道閘打開。

7 ．脫機(jī)工作。為了保證系統(tǒng)的安全性，控制器可獨(dú)立于計(jì)算機(jī)，三河道閘，單獨(dú)工作。在網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下，車輛的進(jìn)出信息存處在控制器中，一旦網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)，控制器的記錄自動(dòng)上傳到計(jì)算機(jī)中。

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　(2).確定自動(dòng)出卡機(jī)安裝位置。在有臨時(shí)車輛出入的停車場，若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則自動(dòng)出卡設(shè)備為一獨(dú)立體，安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約0.3米;若選擇了普通讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則自動(dòng)出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在票箱內(nèi)，現(xiàn)場施工不必考慮這一步驟;

　　確定攝像機(jī)安裝位置(若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項(xiàng))

　　進(jìn)出口攝像機(jī)的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時(shí)的車牌位置，一般選擇自動(dòng)光圈鏡頭，通道閘，安裝高度一般為2-2.5米;

　　(3).確定崗廳的位置

　　對于沒有臨時(shí)車輛的停車場崗廳的位置視場地而定，道閘，或者根本就不設(shè)崗廳;對于有臨時(shí)車輛的停車場崗廳一般安放在出口，以方便收費(fèi);

　　崗廳內(nèi)由于要安放控制計(jì)算機(jī)及其它一些設(shè)備，同時(shí)又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，不小于4平方米;

　　(4).確定控制主機(jī)的位置

　　控制主機(jī)是整個(gè)停車場系統(tǒng)的核心控制單元，一般裝在票箱。

　　停車場系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)：

　　a.讀卡機(jī)(中心距離)與道閘(中心距離)>2.5M;

　　b.管理電腦(一般放置在停車場管理崗?fù)?nèi))至讀卡機(jī)的距離<100M;

　　c.攝像機(jī)安裝高度：2—2.5M;

　　d.地感線圈尺寸：2M(長)X0.8M(寬);

　　e.收費(fèi)管理崗?fù)ひ话忝娣e：4平方米(2M*2M);

　　f.進(jìn)出車道寬度：>3M;

　　g.設(shè)備安裝基座尺寸：0.4M(長)*0.4M(寬);