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青島道閘|冠宇質(zhì)量好(在線咨詢)|智能道閘 :
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怎樣讓停車場道閘輕松關(guān)上?
先說下地感器感應(yīng)控制道閘起落流程:
車進(jìn)壓票箱地感--票箱地感器感應(yīng)到車--出卡刷卡--道閘起桿--車進(jìn)道閘地感感應(yīng)到車--道閘桿不動--車過道閘地感--道閘地感感應(yīng)不到車--道閘落桿--車進(jìn)
車輛出入流暢大同小異。
再來了解下地感器。地感器有兩個部分組成,地感器和感應(yīng)線圈。工作原理為電磁感應(yīng)原理。
停車場道閘有車經(jīng)過就自動關(guān)上了,沒車過它永遠(yuǎn)都不關(guān)
根據(jù)問題按照上面流程來看,青島道閘,我認(rèn)為是地感器出了問題,柵欄道閘,有車的時(shí)候感應(yīng)不到車,導(dǎo)致車過去之后系統(tǒng)默認(rèn)汽車還沒出去,所以不落桿。
建議檢查下地感器,智能道閘,一般情況下做地感線圈用的線材都是質(zhì)量很好線材,有些甚至用的是專用高Q值的線材。開槽費(fèi)用比較高材料用好的方便以后維護(hù)。
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車牌識別系統(tǒng)是由攝像機(jī)對進(jìn)出車輛進(jìn)行拍照,拍照后將其車牌號碼識別出來作為車輛進(jìn)出憑證,并通過此車牌號碼憑證的進(jìn)出時(shí)間計(jì)算收費(fèi)。改變了傳統(tǒng)的停車取卡、刷卡進(jìn)出模式。實(shí)現(xiàn)了車輛無停留出入。為用戶帶來了更好的體驗(yàn),同時(shí)也為收費(fèi)人員減輕了工作量。避免了傳統(tǒng)的一卡多車、一車多卡(不同場所卡片不一樣)的管理麻煩、節(jié)省了卡片制作、卡片遺失的逐年耗材成本、解決了用戶雨雪天刷卡困難等問題。
車牌識別使用于各類型收費(fèi)站、卡口、廠區(qū)社區(qū)出入口、學(xué)校政府機(jī)關(guān)、地下停車場、商業(yè)廣場等場所。
車牌識別系統(tǒng)方案的優(yōu)勢
?提高社區(qū)物業(yè)管理檔次,免費(fèi)車、月租車無障礙出入,彰顯業(yè)主的尊貴,遠(yuǎn)距離藍(lán)牙道閘,也可以免去惡劣天氣下車主開窗取卡的抱怨,提高服務(wù)水準(zhǔn)。
?高速識別,免卡出入,其進(jìn)出效率是傳統(tǒng)刷卡進(jìn)出效率的3倍,緩解高峰期刷卡造成的車輛擁堵現(xiàn)象。
?避免傳統(tǒng)刷卡停車場一卡多用、亂用現(xiàn)象。車牌識別系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多部車一個車位或多部車多個車位的統(tǒng)籌管理,可將車場內(nèi)車位資源利用
?避免卡片丟失嚴(yán)重現(xiàn)象,造成不必要的浪費(fèi),同時(shí)避免因供應(yīng)商卡片加密,而不得不買高價(jià)卡的悲劇。
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